Le 8 décembre dernier, la neige a créé la pagaille en France : des voitures bloquées sur les routes, des salariés obligés de dormir sur leur lieu de travail et l’image du gouvernement qui en ressort sérieusement ternie par son manque de gestion de crise.

Quelques jours plus tard et malgré les prévisions de Météo France, le scénario se répète, dans les gares et les aéroports, à l’approche des fêtes de fin d’année.

La tension est rapidement montée et une réaction du Gouvernement, dont celle de la ministre de l’Ecologie, Nathalie Kosciusko-Morizet était très attendue sur cet épisode un peu épineux. «C’est facile de porter des jugements a posteriori (…). Nous avons établi les responsabilités mais nous ne voulons pas pointer des boucs émissaires. Il n’y a pas de faute individuelle mais un enchaînement de dysfonctionnements», déclarait-elle ce lundi 10 janvier.

Accompagnée de son secrétaire d’Etat adjoint Thierry Mariani, elle réunissait en effet autour d’une table ronde des représentants de la SNCF, de la RATP, de la direction inter-régionale des routes, des associations d’usagers et des organisations patronales de transporteurs afin de tirer les leçons de cet événement.

Un rapport du conseil général de l’environnement et du développement durable a ainsi vu le jour pour répondre aux risques que de nouveaux épisodes neigeux pourraient engendrer. Il propose 10 mesures censées pallier au problème météorologique (pour le consulter, cliquez ICI)

Difficile de résumer ce rapport de 102 pages, néanmoins quelques idées peuvent être soulignées :

- Veiller à la cohérence qualitative des informations fournies par le bulletin national et les bulletins régionaux ;

- Un référent «météorologie routière » sera désigné au sein de chaque centre météorologique inter régional pour améliorer la coordination entre les services ;

- Sur les routes, les voies de bus à déneiger prioritairement seront redéfinies ;

- Et concernant les poids lourds, la ministre de l’Ecologie veut redéfinir les interdictions de circulation en fonction des itinéraires (prioritaires ou pas) et de l’équipement pour rouler dans la neige.

Ce jeudi, une seconde table-ronde devait être consacrée au secteur aérien. Des représentants des aéroports, des compagnies et des voyagistes devaient y participer. Des décisions importantes auront, espérons-le, été prises afin d’éviter de nouveaux épisodes de pagaille…